Møtereferat
Tysdag 15. oktober var det medlemsmøte på Leira. Ole Birger Gjevre viste bilete og fortalde om gamle kjøretøy, eit par av dei også sjølvkonstruerte (!), og me fekk sjå film av Kaata-skuteren i full drift. Terje Steinfinsbø stod for 12 rette. Det var 24 frammøtte denne kvelden.
Sundag 22. september var klubben hjå Kråbøl & Co i Gausdal. Der gjer dei alle slags reparasjonar av store maskinar, i tillegg til at dei har utruleg mykje interessant gamalt. Denne dagen hadde dei også fyra opp grillen, alle kunne eta så mange pølser dei ville. På turen heim att var me innom BP-stasjonen hjå Asbjørn Berg i Nord-Torpa.
Sundag 8. september var det pizza-tur på Beitostølen, dette var 37 med på.
Laurdag 17. august hadde klubben busstur til Eight Amcars Club, Sørum. 21 var med og såg ei flott og interessant bilsamling.
På medlemsmøtet tysdag 16. april var det meir om gamle lastebilar. Per Gunnar hadde både funne fram og fått tilsendt nye bilete, og mange fortalde om bilar dei kjende til. 38 møtte fram denne kvelden.
19. mars 2024 var det ekstraordinært årsmøte kombinert med medlemskveld med 30 medlemmer til stades. Einaste sak på det ekstraordinære årsmøtet var endring av vedtektene. Utkastet var tidlegare lagt fram og drøfta på det ordinære årsmøtet 20. februar 2024. Der kom det nokre innspel til utkastet, fyrst og fremst om kor lenge før Valdresløpet løpskomiteen skal leggje fram budsjettet sitt for styret, om at årsmøtet skal velja referent og at leiaren bør veljast for eitt år om gongen. Innspela var tekne inn i det framlegget til vedtekter som blir lagt fram til vedtak på dette ekstraordinære årsmøtet.
Det justerte utkastet vart vedteke utan vidare debatt eller innvendingar.
Hovudsaka på medlemsmøtet denne gongen var at Audun Bratrud fortalde om og viste bilete frå strevsamt arbeid med å opna vegen over Tonsåsen for biltrafikk vinterstid, eit tema det er tydleg at Audun har sett seg godt inn i. Dei som ville fram med bil mellom Land og Valdres før vegen over åsen vart brøytt, laut sende bilen med toget. Det vart prøvd å brøyte vegen midt på 1920-talet, og eit meir seriøst forsøk i offentleg regi vart gjennomført vinteren 1929-30. Budsjettet for tiltaket var svimlande 750, – kroner, ein sum som skulle omfatte lønningar, drivstoff og reparasjonar! To etter tida kraftige lastebilar vart sett inn då, ein amerikansk Federal med drift på to bakakslar og ein engelsk Thornycroft. Prosjektet vart nok vurdert som vellykka, sjølv om dei heller ikkje denne gongen kom heilt over. Likevel vart det lagt opp til å halde vegen open neste vinter, eit opprag Olav Breien frå Etnedal tok på seg. Han greidde å halde vegen open vinteren 1930-31med heller lett reiskap bak plogen, ein A-Ford lastebil!
Etter at Audun var ferdig slapp endeleg Knut Opheimsbakken til med 12-spørsmåla han har hatt klare i langt tid. Ikkje uventa var temaet for oppgåvene Fiat og Italia. Terje Steinfinsbø vann konkurransen, og må laga spørsmål til eit seinare møte.
20. februar 2024 var det årsmøte med 21 frammøtte i Gulbygningen. Årsmelding og rekneskap vart godkjent utan merknader. Kaare Lome vart attvald som leiar for eitt år. Gubrand Dahle, Astrid Presthegge vart båe attvalde for to år. Nils Oddvar Sagahaugen gjekk ut or styret, i staden kom Per Gunnar Veltun inn for to år. Leif Tvenge og Marit Bakke Solhaug var ikkje på val no, dei er på val neste år. Ny i valkomiteen vart Svein Oddvar Moen, dei to andre i komiteen, Per Bjerke og Torgeir Tvenge var ikkje på val no. I tillegg til dei vanlege årsmøtesakene vart det lagt fram ein utkast til justerte vedtekter. For å gjera vedtak i denne saka, må det kallast inn til ekstraordinært årsmøte seinare.
16. januar 2024 var klubben på besøk hjå Marshall Valdres som driv med billakkering, bilpleie og dekorering av bilar. Heile 45 medlemmer var med på dette.
Klubben hadde julebord på Valdres Gjestegard 8. desember 2023 med god mat og godt frammøte. På oppfordring frå styreleiaren sa Per Gunnar Veltun nokre ord om Berta Benz, ho som vart den fyrste biltestaren i verda. Ho var gift med Carl Benz, mannen som blir rekna som oppfinnaren av den bensindrevne bilen. Bertha, som var ein ivrig støttespelar i arbeidet mannen heldt på med, tok med seg sønene Richard og Eugene på ein over 10 mil lang kjøretur til foreldra sine 5, august 1888, ein tur som skapte stor blest og bl.a. medverka til at Benz fekk kjøparar til bilane sine.
På møtet 21. november fortalte Per Gunnar Veltun om lastebiler da han vokste opp på 50- og 60-tallet. Han viste bilder og fortalte om biler som ble brukt til både grus- og melkekjøring, snøbrøyting og tømmerkjøring. Han fikk flere av de fremmøtte til å fortelle historier fra lastebilmiljøet, og om kjøring og arbeid de hadde vært med på. 37 medlemmer var til stede. Det var en meget interessant kveld som gikk fort. 12 rette, som Knut Oppheimsbakken hadde forberedt, ble flyttet til et senere medlemsmøte.
På medlemsmøtet 17. oktober var det Ole Birger Gjevre som var foredragsholder. Han viste bilder og fortalte om barndom og oppvekst på Fagernes, gamle motorsykler og gamle biler. Det var 22 personer som fikk gleden av å høre på Ole Birger denne kvelden.
Kai Svensson hadde 12 rette, og den som hadde mest rette var Knut Oppheimsbakken. Han skal ha 12 rette på neste møte.
Helge Kvame , direktør i JVB var innvitert til å foredra om sitt selskap som var 100 år i 2019.
Kvame hadde et svært interessant foredrag med historie og bilder fra de første rutebiler i 1909 og fram til i dag.
JVB har en stor bygningsmasse og flere underligende selskaper. Valdresekspressen og Øst – Vest ekspressen er hovedvirksomheten, samt turkjøring. På grunn av Corona-19 er trafikken veldig redusert.
Vi ønsker Kvame lykke til og håper at trafikken snart vil ta seg opp igjen.
Gudbrand Hegge Bratrud hadde laget til 12 rette. Ola Birger Gjevre hadde flest rett- 8 i alt og lager 12 rette til neste klubbmøte.
Astrid hadde bakt kringle og kokt kaffe, – noe alle satte stor pris på.
18 frammøtte.
Innkalling og sakliste enstemmig vedtatt.
Årsmelding og regnskap opplest og vedtatt, ingen innvendig
Valg, Torbjørn Moen tok ikke attvalg og Per Nilssen fra Heggenes ble valgt.
For øvrig gjenvalg på de øvrige til styret og andre verv.
Kjell Raubrøtt hadde laget 13. spørsmål og tre hadde flest rett og Gudbrand Hegge Bratrud
ble uttrekt til å lage 12. rette til neste møte – som blir 18. mars.
Astrid og Marit hadde bakt og sto for servering som vi takker for.
25 hadde møtt fram.
Til møtet var Ole Martin Sørengen innvitert til å forsette der han slapp sist.
Han viste fram bilder av sin samling med mopeder, lastebil og traktor.
Videre kom Ole Martin inn på nye bremser på biler og hengere for lastebil. Disse kan kan gi overraskelser som var ukjent for mange.
Det ble en inntersant kveld med spørsmål og erfaringer fra frammøtte.
12 rette ble Kjell Raubrøt best og lager ny spørsmål til neste møte.
Vi takker Astrid og Marit som hadde bakt kaker for kvelden.
29 til stede.
25 hadde møtt fram.
Det ble servert tradisjonell julemat med ribbe, tilbehør og drikke.
Alt smakte utmerket og vi takker vertskapet for serveringen.
Tor Nytun sto for det kulturelle innslaget med sitt spill på sin nye to-rader.
Alle takker for Tor`s gode musikk.
49 frammøtte.
Denne kvelden tok vi for oss bilbranner.
Vi hadde fått Ivar Svennson i Nord Aurdal Brannvesen til å foredra.
Han tok for seg gjøremål for å unngå branntilløp og slokking av branner. Unngå skjøteledninger, ha skum som tåler kuldegrader.
Per Johnsen med flere suplerte med sine erfaringer og kunnskaper.
Vi takker Ivar for gode råd.
Astid og Marit hadde bakt kaker som ble servert til fornøgde frammøtte.
Arne Sørumshaugen hadde laget 12 spørsmål som ble vunnet av Jan Fred Solhaug.
Solhaug lager 12. rette til klubbmøtet den 15. januar 2020.
Vi takker Ivar for foredraget og Astrid for servering.
28 frammøtte.
Arne Sørumshaugen refererte fra Flåklypaløpet i Lom.
Marit og Jan Fred Solhaug fortalte og viste bilder fra konvoien til Lillehammer og fra åpningen av nybygget til Vegmuset på Hunderfossen.
Arvid Kjønnøy og Terje Steinfinnsbø fortalte om Valdresløpet.
Ola Birger Gjevre refererte fra Hallingløpet
Per Nilssen hadde vert med på Gudbrandsdalløpet på Vinstra, – og vert på Temposamling på Tynset.
Klubben hadde busstur til Vegmuset den 11. august. 16. deltok på turen.
Ellers var det mange som var på veterantreffet på Nesbyen.
Gudbrand Dahle fortalte fra Gråtassamling på Heggebø.
Astrid og Marit sto for servering som vi er svært takknemlig for.
23 frammøtte
14. September var vi invitert til Erik Martin Berge i Rønsvegen 194.
Der har Berge etablert seg med ny herskaplig bolig og nytt verkstedbygg i 2 etg. som vi fikk omvisning i.
I første etg. var det garasje, verkstedrom med løftebukk for bil og motorsykkel, samt dekkskiftmaskin, nøvendig verktøy og utstyr.
Eget vaskerom for biler mm.
I andre etg. var det et allsidig lager med eldre spillautomater, moped, motorsykkel, vannjetbåter,biler og en ny Corvet fra USA. Den hadde kostet 2450K.
Kjøkkenkrok for servering og sitteplasser. Bilder på veggene blant anna malerier av Dag Gimle.
Det var gulvvarme i alle gulv for begge etasjer med utag av varme fra borehull.
Dette må vere et av de flotteste verksted i landet for vedlikehald og oppbevaring av eget utstyr og materiell.
Berge serverte pizza tilkjørt fra Beitostølen. Det satte alle stor pris på.
Vi takket for oss og ble ønsket velkommen tilbake, noe alle ser fram til.
Ønsker Erik Martin Berge lykke til og velkomen som medlem i Valdres Veteranvogners Venner.
Tilstede 22 stk